财政部等部门6月1日发布《关于扩大公共服务领域节能与新能源汽车示范推广有关工作的通知》（下称《通知》），表示将在现有13个试点城市的基础上，增加天津、海口、郑州、厦门、苏州、唐山、广州等7个试点城市。此举主要是鼓励在公交和租赁领域中使用新能源汽车。补助资金的具体管理办法由试点城市自行制定。

　　我国从2009年开始，对北京等13个城市试点，在公交、出租车等领域推广使用节能与新能源汽车。《通知》同时将上海、长春、深圳、杭州、合肥5个城市设为试点城市，在这些试点城市私人购买、登记注册和使用的插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车，中央财政给予一次性补贴。补贴标准根据动力电池组能量确定，对满足支持条件的新能源汽车，按3000元/千瓦时给予补贴。插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元，纯电动乘用车每辆最高补贴6万元。

　　有汽车销售商根据掌握的信息称，比亚迪e6将成为第一款进入厦门市场销售的电动汽车，这款汽车出厂价约为18万元，如国家给予5万元～6万元的补贴，届时面向市场的销售价可能会在12万元～13万元之间。相关人士透露，比亚迪e6电动汽车进入厦门的时间可能会在11月份。虽然国家补贴将大大拉低零售价，但电动汽车大规模地商业化、客户对电动汽车的接受程度、充电设施的便利程度，均是电动车商业化的不确定因素。

　　另据了解，消费者想购买享受补贴的新能源车并不容易，因为相关车型并不多。比如，目前市场上比较流行的丰田普锐斯、通用君越等混合动力车，由于采用的是油电混合，而不是插电式混合，所以购车不能享受补贴。而在售的符合补贴要求的比亚迪一款车，4月份实际交车量仅为14辆，很多纯电动车都没有投入量产。